Audi novinky |
| Přesun na stránku -> | [ 1 ] | [ 2 ] | [ 3 ] | [ 4 ] | [ 5 ] | [ 6 ] | [ 7 ] | [ 8 ] | [ 9 ] | [ 10 ] |
| [ 11 ] | [ 12 ] | [ 13 ] |
Tomáš Ujfaluši propadl kouzlu Audi RS 6
Český reprezentační kapitán Tomáš Ujfaluši propadl nové lásce – temně modré Audi RS 6 Avant. „Od prvního pohledu jsem věděl, že ji chci,“ řekl včera bek španělského Altlético Madrid, když přebíral klíče od nové er-es šestky od Michala Šlajse, Audi VIP&Fleet managera.
Tomáš Ujfaluši pospíchal na Prosek, kde se v autosalonu Audi společnosti Porsche Prosek předávání odehrálo, ihned po příletu z Madridu. Jak říká, rozhodování pro nový vůz bylo snadné: „Mám už Audi RS4 a jsem s ní maximálně spokojený. Tu ale teď budu mít v Praze, takže do Madridu jsem potřeboval druhé auto. Když jsem se dozvěděl, co umí RS6, neváhal jsem ani vteřinu.“
Ještě před odjezdem na první letošní setkání české fotbalové reprezentace, kterou čeká v Maroku generálka na start jarních kvalifikačních bojů o postup na MS, se Tomáš Ujfaluši svěřil se svými motoristickými zkušenostmi: „Jezdím rád rychle ale ne bezohledně. Ve Španělsku jsou také policisté mnohem nekompromisnější než v Itálii, kde vám přece jen leccos odpustí,“ poznamenal s odkazem na svoje minulé působení v italské Fiorentině.
Audi RS6 Avant patří k tomu nejlepšímu, co značka Audi nabízí. Vysokovýkonný stroj třídy Business přináší vítězné technologie Audi z motoristického sportu na silnici. Nově vyvinutý motor V10 s přímým vstřikováním benzinu FSI přeplňovaný dvěma turbodmychadly a stálý pohon všech kol quattro staví nové kombi RS6 Avant na špičku svého segmentu. Největší výkon 426 kW (580 k) a točivý moment 650 N.m přináší jedinečné zážitky ze síly a dynamiky. Zároveň však Audi RS 6 Avant nabízí komfort a každodenní praktičnost bez kompromisů.
Premiéra v Detroitu - Audi Sportback koncept
Ve světové premiéře představuje automobilka Audi na právě probíhajícím autosalonu v Detroitu koncepční studii s názvem Audi Sportback concept. Pětidveřový koncept přináší další evoluci charakteristických designových prvků značky Audi a naznačuje směr, jímž se bude designérský jazyk ingolstadtské automobilky v budoucnu vyvíjet.
Karoserie konceptu luxusního vozu ve stylu kupé, která je 4,95 m dlouhá, 1,93 m široká a pouze 1,40 m vysoká, zaujme na první pohled velmi progresivním stylingem s dominantní dlouhou zádí. Také použitá technologie představuje pohled za horizont. Audi Sportback concet pohání třílitrový šestiválec V6 TDI clean diesel, který prakticky zcela eliminuje oxidy dusíku. Agregát již nyní splňuje připravovanou normu EU 6, která nabude platnosti v roce 2014, stejně jako tvrdé emisní limity všech 50 států USA. Díky celé řadě systémů zaměřených na čistý a hospodárný provoz se předpokládaná spotřeba paliva pohybuje kolem pozoruhodných 5,9 litru nafty na 100 km.
Další rekordní rok pro Audi
Prodeje Audi na tuzemském trhu rostou už 14 let po sobě – vloni se pro ně v ČR rozhodlo 3784 zákazníků, což představuje nárůst ve srovnání s rokem 2007 ve výši 13,3 %. Audi je tak opět nejúspěšnější prémiovou značkou na českém trhu.
„V loňském roce jsme znovu potvrdili svoji pevnou pozici na čele žebříčku prémiových značek,“ říká Petr Neústupný, vedoucí Divize Audi společnosti Import Volkswagen Group. „Chtěl bych za to poděkovat především našim zákazníkům, kteří oceňují mimořádnou kvalitu a sportovní esprit značky Audi. Potvrdilo se i naše očekávání, že žezlo nejúspěšnějšího modelu převezme naše loňská novinka Audi A4.“
Prodejního rekordu dosáhla rovněž společnost AUDI AG, když vloni poprvé prolomila magickou hranici jednoho milionu vyrobených vozů. V pořadí již třináctý rekordní rok uzavřela automobilka AUDI AG s celosvětovou bilancí 1 003 400 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,1 %. Díky skvělému přijetí nové řady Audi A4 a Audi Q5 prodeje v prosinci vzrostly o 17,4 % na celkových 82 800 vozidel.
Značka Audi loni představila 12 nových nebo výrazně modernizovaných modelů, což ji poskytuje výhodu nejmladší modelové palety v celém prémiovém segmentu. „Máme ambiciózní dlouhodobý plán,“ říká Rupert Stadler, předseda představenstva AUDI AG. „Chceme udělat z Audi nejatraktivnější prémiovou značku na světě.“
Prodeje modelů Audi v roce 2008 v ČR
Ocenění Euro Car Body Award pro Audi Q5
Díky inteligentní lehké konstrukci, dobré aerodynamice, inovativním technologiím a moderní výrobě získalo Audi Q5 prestižní ocenění Euro Car Body Award. Je to potřetí za pouhých šest let, co značka se čtyřmi kruhy získala nejvýznamnější ocenění v tomto oboru jako uznání jejího „náskoku díky technice“ ve výrobě karoserií.
Firma Audi obdržela ocenění Euro Car Body Award v letech 2003 a 2006 za karoserie modelů A8 a TT. Obě karoserie se vyrábí zcela nebo převážně z lehkého hliníku za využití technologie ASF (Audi Space Frame). Přestože je karoserie na výkon orientovaného SUV Audi Q5 vyrobena z ocelových plechů, vyvinula automobilka z Ingolstadtu i v tomto případě průkopnická řešení.
Michael Dick, člen představenstva AUDI AG odpovědný za technický vývoj, řekl: „Jsme hrdí na naše vítězství v této prestižní anketě. Je to uznání našeho celosvětově vedoucího postavení v oblasti výroby karoserií.“ Frank Dreves, člen představenstva AUDI AG odpovědný za výrobu, k tomu dodává: „Tento triumf je také uznáním nekompromisní preciznosti v konstrukci karoserií, jíž je značka Audi proslulá.“
O tom, že ocenění Euro Car Body Award v podobě zlaté sošky letos získalo v konkurenci 12 dalších nových vozů z celého světa Audi Q5, rozhodlo hlasování 550 odborníků na výrobu karoserií, kteří se zúčastnili mezinárodní konference v německém Bad Nauheimu, pořádané organizací Automotive Circle International.
Audi Q5 má nejlehčí karoserii v segmentu středně velkých SUV: váží pouhých 355 kg. Také v poměru hmotnosti, torzní tuhosti a velikosti je Audi Q5 na špičce své třídy díky širokému využití lehkých materiálů. Například kapota a zadní výklopné víko jsou hliníkové, čímž se ušetřilo 15,7 kg v porovnání s ocelí.
Základem karoserie jsou však za tepla tvářené ocelové díly s extrémně vysokou pevností, z nichž jsou vyrobeny podélné nosníky, výztuhy středového tunelu, prahy, sloupky B a příčný nosník dělicí stěny mezi interiérem a motorovým prostorem. Tyto neobyčejně lehké komponenty zaručují extrémní odolnost vůči deformacím při nárazu a jsou také skvělým základem pro precizní jízdní vlastnosti a znamenité odhlučnění. Dohromady váží jen 44 kg, což je jen necelých 12 % celkové hmotnosti karoserie. Oproti konvenčním komponentům se uspořilo 15 kg.
Nižší hmotnost znamená lepší jízdní vlastnosti a nižší spotřebu. Podobný efekt přináší i propracovaná aerodynamika karoserie Audi Q5 s pozoruhodně nízkým součinitelem odporu vzduchu cx = 0,33. Spodní část vozu je kompletně zakrytá panely, které hodnotu cx snížily o 0,02. I díky tomu zvítězilo Audi Q5 v anketě Euro Car Body Award.
Na tomto úspěchu mají svůj podíl také optimalizované výrobní procesy se značným důrazem na flexibilitu výroby. Karoserie Audi Q5 se vyrábí na stejné výrobní lince ingolstadtského závodu jako karoserie Audi A4 Avant. Jednotlivé panely jsou spojovány vyspělými postupy, jako je např. plazmové sváření technologií Plasmatron, která umožňuje vyrobit elegantní bezespárové spoje bočních panelů se střechou a zadním panelem.
Audi A5/S5 Cabriolet – touha po jízdě s větrem ve vlasech
Nový A5 Cabriolet je pravé Audi – dynamické a krásné. Tento čtyřmístný kabriolet s plátěnou střechou kombinuje sportovní charakter s fascinací jízdy bez střechy, vytříbeným komfortem a praktickou konstrukcí pro každodenní využití. Novinka od Audi se stává nejatraktivnějším kabrioletem střední třídy díky široké nabídce výkonných motorů, agilního podvozku a široké škály luxusní výbavy. Na český trh přijde A5 Cabriolet ve druhém čtvtletí příštího roku.
Audi A5 Cabriolet kombinuje progresivní design značky Audi s fascinací otevřeného automobilu. Dlouhá kapota, ostré linie, vlnitá linka ramen, elegantně klenuté plochy, velká kola, nápadná příď a výrazná záď vytváří společně celkový obraz dynamické elegance. A5 Cabriolet je dlouhý 4,63 m, široký 1,85 m, ale vysoký jen 1,38 m. To jsou nejsportovnější proporce v této třídě.
Jako všechny otevřené modely od Audi dostal i nový A5 Cabriolet klasickou plátěnou střechu, která mu propůjčuje okouzlující křivky dynamické elegance. Lehká plátěná střecha se zcela automaticky otevře za 15 s a zavře za 17 s. Obojí je možné do rychlosti jízdy až 50 km/h.
Otevřená střecha Audi A5 Cabriolet se složí do zavazadlového prostoru tak geniálně, že zabírá jen velmi málo místa. Z celkových 380 litrů pak zbývá celých 320 litrů, což je nejlepší hodnota ze všech konkurentů. Sklopná opěradla zadních sedadel s průvlekem pro přepravu dlouhých předmětů umožňují zvětšit úložný prostor dokonce až na 750 litrů.
A5 Cabriolet přijde do prodeje se třemi zážehovými a dvěma vznětovými motory s výkony od 132 kW (180 k) do 195 kW (265 k). Všech pět motorů pracuje s přímým vstřikováním paliva a čtyři z nich jsou přeplňované turbodmychadlem. Přenos hnací síly může zajišťovat šestistupňová mechanická převodovka, bezestupňová převodovka multitronic nebo bleskurychle řadící sedmistupňová skříň S tronic. Kromě pohonu předních kol připravila firma Audi pro silnější motory trvalý pohon všech kol quattro, který může být na přání doplněn inovativním sportovním diferenciálem, jenž rozděluje hnací sílu variabilně mezi zadní kola, čímž se zvyšuje dynamika a bezpečnost jízdy.
Výjimečnou pozici dynamického špičkového modelu nové modelové řady zaujme S5 Cabriolet, jehož třílitrový motor V6 TFSI nabízí díky přeplňování kompresorem impozantní výkon 245 kW (333 k) a točivý moment 440 N.m. Výsledkem jsou působivé jízdní výkony a okamžitá reakce na sešlápnutí pedálu plynu. Atletický charakter modelu Audi S5 Cabriolet podtrhuje trvalý pohon všech kol quattro, sportovní podvozek s osmnáctipalcovými koly a řada speciálních prvků výbavy.
První zákazníci dostanou své Audi A5 Cabriolet ve druhém čtvrtletí roku 2009.
Audi Q5 získalo Zlatý volant
Ještě ani není v autosalonech a už získalo cenu. Časopis „Bild am Sonntag“ vyhlásil Audi Q5 nejlepším vozidlem v letošní speciální kategorii SUV a ocenil ho Zlatým volantem.
Audi Q5 zvítězilo v silné konkurenci a zopakovalo tím loňský úspěch Audi A4.
Cenu, která patří mezi nejprestižnější ocenění v automobilovém průmyslu, převzal ve středu v Berlíně Rupert Stadler, předseda představenstva AUDI AG. „Je to obrovský úspěch jak pro nový typ Q5, tak i pro značky Audi. Z mého hlediska je to rovněž uznání skvělého výkonu našeho vysoce motivovaného a odhodlaného týmu,” řekl Stadler během slavnostního předávání cen. „Náš Zlatý volant je pro mě také důkazem, že tento vůz nepřirostl k srdci jen mně, ale přesvědčil také porotu.”
Členové poroty „Zlatého volantu”, kterou tvoří významné osobnosti, odborníci na techniku a závodní jezdci, měli letos zvláštní příležitost k důkladnému testování všech kandidátů.
Audi Q5 mezi nimi dokázalo zvítězit nejen díky svému komfortu sezení a vnitřnímu prostoru, ale také díky jízdním vlastnostem, ovladatelnosti a variabilitě. Dosáhlo rovněž skvělého hodnocení designu exteriéru a interiéru. Porotci-technici na novém výkonném SUV obzvlášť ocenili snadnou opravitelnost a ekologické vlastnosti.
Nové Audi Q5 slučuje dynamiku sportovního sedanu s vysoce flexibilním interiérem a širokou škálou možností pro rodinu a volný čas. Tři výkonné a hospodárné motory, trvalý pohon všech kol quattro a agilní podvozek vytváří skvělý technický základ pro působivé vlastnosti při jízdě po silnici i v terénu. K dalším výjimečným prvkům patří inovativní sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic a systém jízdní dynamiky Audi drive select. „Zlatý volant” je udělován od roku 1975 nejlepším novým vozům příslušného roku. Ocenění pro Audi Q5 je již sedmnáctým vítězstvím během 33 let pro vozidla se čtyřmi kruhy ve znaku. To znamená, že Audi je v této anketě historicky nejúspěšnější značkou. Mezi nedávné vítěze „Zlatého volantu“ patří Audi A6 v roce 2004, Audi Q7 o rok později a Audi A4 Limousine loni.
Limuzíny Audi A8 pro jednání ministrů
Značka Audi poskytla deset prestižních limuzín Audi A8 pro potřeby Mezinárodní konference k problematice státních hmotných rezerv, která proběhla ve dnech 30. září až 2.října v Praze. Jednání se zúčastnili kromě zástupců EU a státní správy hostitelské země i ministři a vysocí státní představitelé z USA, Ukrajiny, Kazachstánu a dalších.
„Značka Audi účastí na této významné konferenci potvrzuje svoji dlouhodobou pozici lídra prémiového segmentu, který se aktivně zapojuje do významných společenských, politických a kulturních akcí,“ říká Petr Neústupný, vedoucí divize Audi společnosti Import VOLKSWAGEN Group. K nejdůležitějším akcím Audi v minulosti patřila role oficiálního přepravce při pražském Výročním zasedání Mezinárodního měnového fondu a Skupiny Světové banky nebo při summitu NATO v Praze. V posledních letech pak Audi jako oficiální přepravce ještě zvýrazňuje lesk Mezinárodního filmového festivalu v Karlových Varech.
Audi A8 svým dynamickým designem a řadou inovací dokazuje nejvyšší kompetenci firmy Audi v luxusní třídě. Náskok díky technice charakterizuje nejen plně hliníková karoserie, ale i sériově dodávané adaptivní pneumatické pérování a vyspělé multimediální rozhraní MMI, které umožňuje být výkonným „elektronickým mozkem" vozu, zároveň je však snadno a příjemně ovladatelné a spolehlivé. Výborné postavení Audi A8 na českém trhu potvrzují registrace nově přihlášených Audi A8, které stouply za prvních osm měsíců ve srovnání se stejným obdobím loňského roku o 30,07 %.
Pavel Telička si vybral kupé Audi A5
Pavel Telička, bývalý eurokomisař a velvyslanec a nyní konzultant pro záležitosti EU si vybral již druhý model značky Audi. Zatímco prestižní SUV Audi Q7 používá jako rodinný automobil, kupé Audi A5 bude dělat radost jen jemu.
„S Audi Q7 jsem maximálně spokojený, poskytuje mě i celé mé rodině velké ohodlí. Proto jsem se rozhodl pořídit si i svůj služební vůz také od značky Audi,“ řekl Pavel Telička poté, co z rukou Michala Šlajse, VIP&Fleet manažera Audi společnosti Import VOLKSWAGEN Group (na snímku vpravo) přebíral klíče od černého Audi A5 3.0TDI quattro s převodovkou tiptronic. „Kupé A5 mě zaujalo svým designem a možností sportovní jízdy, která je blízká mému naturelu,“ komentoval své rozhodnutí Pavel Telička.
Nové Audi A5, které bylo v loňském roce uvedeno na trh, rozšířilo modelovou řadu ingolstadtské automobilky o elegantní a zároveň dynamické velké kupé výrazného designu. Díky výkonným motorům FSI® a TDI®, nově vyvinutému podvozku a řadě inovativních prvků vytvořili konstruktéři model, který nadchl odbornou i širokou veřejnost a výrazně boduje v prodejních statistikách. Jen na českém trhu se pro něj od začátku roku rozhodlo 109 zákazníků, díky čemuž „á pětka“ suverénně vede svoji kategorii sportovních vozidel.
Prvotřídní řešení Audi A5 podtrhující výkonnost vozu zhmotňuje zásadyprogresivního designérského stylu Audi. Design kupé A5 vyjadřuje sportovnístyl a eleganci. Vůz však zároveň nabízí zážitek z řízení, umocněný fascinující dynamikou a vynikajícím komfortem i na dlouhých cestách.
Pavel Telička si Audi A5 vybral u autorizovaného prodejce Autocentrum Elán
Vozy Volkswagen a Audi pro předsednictví EU
Symbolickou jednu korunu zaplatí český stát za 48 automobilů značek Volkswagen a Audi, které budou sloužit vrcholným unijním představitelům, jež během první poloviny příštího roku navštíví Prahu v rámci českého předsednictví EU.
Smlouvu o zapůjčení 40 minibusů Volkswagen Multivan, čtyř limuzín Audi A8 a stejného počtu limuzín Volkswagen Phaeton podepsal včera v Praze s místopředsedou české vlády Alexandrem Vondrou generální ředitel společnosti Import VOLKSWAGEN Group (IVG) Rudolf Javurek.
„Import VOLKSWAGEN Group má se zajišťováním podobných služeb dlouholeté zkušenosti,“ uvedl při podpisu smlouvy Rudolf Javurek. „Značky Volkswagen a Audi se skvěle osvědčily např. v rámci pražského summitu NATO či později zasedání Mezinárodního měnového fondu a Skupiny Světové banky. Jsme si jistí, že i tentokrát odvedou vynikající práci a přispějí tak k vynikajícím výsledkům českého předsednictví EU.“
Vozy Volkswagen a Audi budou předány organizačnímu týmu předsednictví EU v průběhu listopadu. Řidiče poskytne policie ČR.
Import VOLKSWAGEN Group je největším dovozcem automobilů do České republiky. Ročně na českém trhu prodá více než 20 tisíc automobilů značek Volkswagen, Volkswagen Užitkové vozy, Audi a SEAT.
Audi R8 GT3: okruhový speciál i k běžným zákazníkům
Od letošního podzimu bude pro náročné zákazníky k dispozici novinka od Audi Motosport okruhový speciál Audi R8 GT3. Prvotním a hlavním důvodem jenž vedl k úpravě běžné Audi R8 na verzi GT3, je budoucí účast Audi v závodech série GT3 a to již od následující sezóny.
R osmička byla tedy upravena do podoby, která vyhovuje všem předpisům série GT3 a zároveň byly provedeny některé vnější úpravy (rozšířené blatníky, minimální světlá výška, sportovní bodykit,…) pro ideální aerodynamické vlastnosti vozu.
Jako kuriozita se může zdát vynucená změna pohonu - nyní je výkon motoru přenášen jen na kola zadní nápravy a samotný motor je umístěn ve střední části vozu. Tato úprava byla nutná pro splnění regulí samotné série GT3, které zakazují pohon všech čtyř kol. Ale všichni jistě věříme, že i bez pohonu quattro si Audi opět povede stylem který je této značce vlastní a své soupeře jako Jaguár XKR GT3, nebo Aston DBRS9 v závodech předčí.
Velmi příjemná je pak zpráva, jenž uvádí že si tento závodní model budou moci pořídit i běžní zákaznící, kteří si tak poprvé budou moci pořídit originální okruhový model ještě v době kdy bude bojovat o nejvyšší příčky v závodech série GT3.
| přidat novinku |
| [ zpět ] |
Fórum - aktivita
:: 16.08.10 21:23 mozekfree
:: 16.08.10 20:08 sheriff
:: 15.08.10 14:57 mozekfree
:: 09.08.10 13:30 AldaAlan
Audi galerie
:: rubrika: současné
:: počet fotografií: 12
:: fotogalerií na webu: 197
| foto |
 |